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中古部品を多く使った車の修理
リヤゲートの交換
超特急の板金・塗装

ライトアップでの修理の一例を紹介します。

中古部品を多く使った車の修理

お客様の「できるだけ安く！」のご要望にお答えして、「交換部品を少なく」、「中古部品を多く」活用しました。
さて、どんなふうに修理するのか見てみましょう・・・・

1.　○月○日　お客様よりライトアップに連絡あり。 高速道路で 追突してしまったようです。 ダメージはかなり大きそう・・・	2.　横から見た状態です
3.　ボンネットを開けてよく見てみましょう。 エンジンとラジエーターがくっついているように見えますが・・・	4.　エンジンとラジエーターがくっついていますが、水漏れはない ので、ラジエーターは大丈夫かも・・・
5.　コアサポートは曲がっています。普通は交換ですが、 修理費を 抑えるために引っ張って直してみましょうか	6.　引っ張っています
7.　戻ってきたみたい・・！	8.　フェンダーも交換しないで凹みや曲りもたたいて直して パテできれいに仕上げます
9.　塗装しているところ	10.　出来上がり！
11.　出来上がり！

・ボンネット ・ヘッドライト右 ・ヘッドライト左 ・コーナーランプ右 ・コーナランプ左 ・フロントバンパー ・グリル		中古部品がみつかりました 中古部品全部で ６３，０００円　でした
・タイヤも４本交換しました 　1本 ￥６，０００×４本　で２４，０００円　です ・その他、各部品の交換やペイント、その他の部品、タイヤ組換えバランスなど・・ 上記全部合わせて ２０４，５００円（税別）　で完成です！ お客様の「できるだけ安く」のご要望にお答えして、交換部品を少なく、中古部品を多く活用しました。 他社の見積では、４００，０００円くらいだったようです。